Испытания буровых свай на станции метро "Косино"

Компания ООО "ФСП Инжиниринг" провела полевые испытания буровых свай на станции метро "Косино" ("Лермонтовский проспект"). Адрес объекта – г. Москва, ВАО, ЮВАО, территория районов Косино-Ухтомский и Выхино-Жулебино, ул. Лермонтовский проспект.

Были протестированы буровые сваи статической двунаправленной нагрузкой с помощью специального гидравлического домкрата (МПГД). Испытания свай проводились по ГОСТу 5686 «Грунты. Методы полевых испытаний сваями» по Техническому заданию АО «Мосинжпроект».

Объектом испытаний были две опытные буронабивные сваи диаметром 1,5 метра и длиной 37 метров, сделанные из монолитного железобетона. Сваи выполнены по технологии устройства свай под защитой инвентарной обсадной трубы. Грунт был удален при помощи специальной инвентарной обсадной трубы.

В процессе испытаний использовался специальный метод. Сначала была пробурена скважина. Затем в её основание установили арматурный каркас сваи, оснащенный двумя ячейками: верхней и нижней. Также была установлена система тензодатчиков – чтобы убедиться, что сваи выдерживают нужную нагрузку.

Фото 1. Силовые ячейки до установки в каркас сваи

Каждая силовая ячейка имела мощность 10МН. Ячейка также оснащена серией гидравлических домкратов и датчиками, контролирующими её раскрытие.

Фото 2. Момент погружения каркаса сваи в скважину. (в каркас вмонтированы две силовые ячейки)

При проведении испытаний использовались следующие типы датчиков:

Датчики перемещения (для измерения линейных деформаций):

• Ace Instrument, Модель 3141W (1342W), производство Корея;
• SungJin SJ-3015 (SJ-3020), производство Корея.

Тензодатчики (для измерения напряжения в материале сваи):

• Vibrating Wire Weldable Strain Gauge Model 4000, производства Geokon, США.
• Vibrating Wire Weldable Strain Gauge Model 1220, производства Ace Instrument, Корея.
• Vibrating Wire Weldable Strain Gauge Model SJ-2200, производства SungJin Geotec, Корея.
• Vibrating Wire Spot Weldable Strain Gauge производства Slope Indicator, США

Фото 3. Датчик Strain Gauge Model 4000, производства Geokon, США

Фото 4. Датчик Strain Gauge Model 1220, производства Ace Instrument, Корея

Фото 5. Датчик SJ-2200, производства, установленный в каркас сваи

В результате проведенных испытаний были подтверждены проектные решения.

Также в ходе испытаний было достигнуто максимальное удельное сопротивление по основанию сваи – 25 кгс/кв. см и максимальное удельное трение (сопротивление) по боковой поверхности сваи – 13 кгс/кв. см.